「本文来历：广州日报」
据国家商场监督管理总局音讯，日前，宝马（我国）轿车贸易有限公司向国家商场监督管理总局存案了召回方案，将自即日起召回多款在我国商场出售的进口车型，总数量合计8097辆。召回原因是困扰轿车行业多年的高田气囊问题。
【召回车型规划】
此次将召回2005年2月17日至2017年8月27日期间出产的部分进口宝马1系、2系、3系、4系、5系、X1、X3、X4、X5、X5M、X6、X6 Active Hybrid车辆，合计8097辆。值得注意的是，上述中的车型，简直触及宝马全系在我国商场出售的进口车型。
【召回原因】气囊翻开时或会有碎片飞出
公告显现，本次召回规划内车辆的安全气囊装配了高田公司出产的含有硝酸铵药剂（带干燥剂和未带干燥剂）的气体发生器。该气体发生药剂在防潮方面存在不完善，在温度和湿度重复改变的影响下，气体发生药剂有或许劣化。气囊翻开过程中，或许在气体发生器内部发生过高的压力，气体发生器或许发生反常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
【处理办法】替换气囊气体发生器
此次宝马（我国）轿车贸易有限公司将为召回规划内的车辆免费替换所触及部位的气囊气体发生器，以消除安全隐患。
【车天下点评】
提及到高田气囊，许多车主现已不生疏。因高田气囊问题引发的召回是至今轿车行业最大规划的安全召回事情。从2008年开端，全球规划内因因高田气囊问题召回的轿车品牌并不在少量，触及的品牌包含丰田、本田、宝马、奔驰、法拉利、雷克萨斯等；2015年，高田气囊安全问题全面迸发，引发业界地震，终究高田公司在2017年6月宣告破产，并被均胜电子收买。
尽管高田公司现已破产，但因高田公司一度占有全球轿车安全气囊商场超20%的商场份额，其出产的安全气囊问题并没有处理，现在依然有许多轿车深受其安全困扰。
文/广州日报·新花城记者：邓莉
图/广州日报·新花城记者：邓莉
广州日报·新花城修改：钟达文